Как сэкономить на расходе топлива

В условиях экономического кризиса в России особенно актуальным становится вопрос экономии. А так как топливо – это то, что водители покупают для своих автомобилей изо дня в день, то экономное его потребление способно значительно снизить общие расходы на содержание машины. Итак, давайте же рассмотрим простые, но эффективные способы экономии топлива.

Главный путь к экономии топлива – это пересмотр стиля вождения авто. Уже давно доказано, что резкие торможения и разгоны увеличивают потребление топлива примерно на 10%. Такое увеличение объясняется тем, что при резком старте в двигатель поступает большее количество топлива, соответственно, при постоянных резких стартах его расходуется больше, чем при оптимальном стиле вождения с плавными стартами и торможениями.

Равномерный стиль движения должен стать одним из главных ваших правил при вождении. Стоит заранее просчитывать ситуацию на дороге, избегая лишних ускорений и вождения в полную мощность автомобиля, стоит отпускать педаль газа заранее и в случае сигнала «стоп» на светофоре, на длинных спусках стоит тормозить двигателем, а в пробках – глушить двигатель.

У автомобилей с автоматической коробкой передач, как правило, существует экономичный режим. Хоть такой режим и несколько снизит скорость движения, сэкономить на потреблении топлива он вполне позволит. Тем, в чьем авто такого режима нет, можно воспользоваться режимом «зима», при котором высшие передачи включаются быстрее, чем в обычном режиме.

Стоит уделить внимание и давлению в шинах вашего автомобиля. Недостаточно накаченные шины увеличивают сопротивление дороге, что приводит к увеличению расхода топлива. Кроме того, машина становится менее устойчивой, управлять ей становится сложнее. В ситуации с шинами всегда лучше их немного перекачать, чем недокачать.

Обратите внимание, какие электропотребители используются в вашей машине. Например, кондиционер потребует дополнительных 800 мл топлива на 100 км. Чтобы сэкономить на включенном ближнем свете, специалисты советуют заменить лампочки светодиодными ходовыми огнями, требующими меньшей мощности.


Особенности гарантийного обслуживания нового автомобиля

Каждый из нас при покупке нового автомобиля ожидает получить бесплатный ремонт, если в этом авто обнаружатся неполадки или поломки. Но не все понимают, что в некоторых случаях производитель может и отказать нам в ремонте. Давайте же разберемся в каких.

Чаще всего автодилеры отказывают в гарантийном ремонте по причине того, что в сервисной книжке владельца нет отметок о прохождении техобслуживания у официальных дилеров. Так происходит в силу того, что зачастую на самой продаже дилеры зарабатывают совсем немного, пытаясь получить упущенную прибыль за счет технического обслуживания, цена которого, как правило, «кусается». Пытаясь сэкономить, владелец авто обращается в неофициальные мастерские, цены которых заметно ниже, а качество не уступает официалам.

В случае же реальной поломки, владелец авто вспоминает о гарантийном обслуживании, обращается к производителю в лице дилерского центра, где рассчитывает получить бесплатный ремонт, но зачастую получает отказ. Почему же так происходит и насколько это законно? Все дело в том, что в законе «О защите прав потребителей» прописано, что изготовитель отвечает за недостатки, если не докажет, что возникли они из-за нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы. Вот этим и аргументируют свой отказ дилеры – автовладелец должен был ознакомиться с условиями предоставления гарантии, в которой прямо прописано, что техническое обслуживание автомобиля может быть произведено только в определенных СТО. Нарушая это условие, владелец авто теряет бесплатное гарантийное обслуживание.

В соответствии с тем же законом «О защите прав потребителей» отказ дилера будет правомерным только в том случае, если ему удастся доказать, что поломка вызвана вмешательством неофициальной СТО. В противном случае такой отказ будет вне закона.

Аналогичной причиной отказа в гарантии является и установка дополнительного оборудования, например, сигнализации, неофициальным дилером или в неофициальной мастерской. Как и в вышеописанном случае, официальные дилеры с их негуманными ценами на установку дополнительного оборудования пытаются дополнительно заработать и проучить клиента, обратившегося не к ним.


Самые интересные машины мира

Все мы привыкли к стандартным автомобилям, которые делают нашу жизнь проще и удобнее. А знаете ли вы, какие еще машины, упрощающие работу или доставляющие нам удовольствие, встречаются в мире?

Одним из ярких примеров машины, способной заменить труд нескольких человек, является Tiger-Stone, автоматически выкладывающий ровную дорогу из заранее заложенных в машину кирпичиков. Работа такой машины не 100% автоматическая и требует присутствия рабочих для пополнения запаса кирпичиков в машине. Тем не менее, такая машина плюс 2-3 рабочих способны уложить около 300 квадратных метров дороги в день.

Еще один пример яркой машины – мотоцикл Говентозо, построенный итальянцем М. Говентозо. Это одноцилиндровый мотоцикл, способный развивать скорость до 150 км/час. Способ действия мотоцикла таков, что он приводится в движение паром, который вырабатывается компактным бойлером.

Что касается летательных машин, то интересными можно назвать вертолет-триммер, предназначенный для подстрижки деревьев, и вертолет-дозаправщик, необходимый для дозаправки наземных подразделений на этапе перегона. Самым же большим серийным транспортным вертолетом является транспортный вертолет МИ-26, обладающий двумя двигателями по 11 000 л.с.

Ярким примером необычной машины на железной дороге является двигатель Pratt & Whitney Aircraft Engine с 28 цилиндрами с воздушным охлаждением и объемом 71,5 литров. Максимальная мощность двигателя – 4300 л.с., для развития такой мощности используется механический нагнетатель и два турбокомпрессора.

Среди привычных нам автомобилей выделяется самое маленькое авто – Peel P50, выпущенный в Англии. Длина этой крохи – всего 134 см., ширина – всего 99 см., а высота – 120 см. Peel 50 разгонялся всего до 64 км/час и не имел задней передачи, что, как выяснилось, не сильно мешало автовладельцам – Peel весом всего 59 килограмм легко поднимался за бампер и переворачивался. К сожалению, такие машины перестали выпускать спустя три года после начала запуска, так как производители не смогли найти большое количество покупателей мини-машин.


Самые новые патенты автоконцернов

Новизна и технологичность – вот во что многие автоконцерны вкладывают силы, средства и время. Ведь каждый производитель хочет выделиться среди конкурентов, привлечь внимание тысяч покупателей, угодив каждому из них. И если на пике моды сегодня такие функции, как автопилот, электронные помощники и мультимедийные комплексы, то о разработках в сфере новых оригинальных решений пока знают не все. И даже если такие решения еще не появятся в ближайшие годы, кто знает, как они повлияют на будущее автомобилей.

Часть изобретений нельзя назвать абсолютно новыми решениями. Таковым является и рулевое колесо от Hyundai, аналог уже был представлен в Mercedes E-Class. Несколько сенсорных панелей встроены в рулевое колесо, в спицах руля расположены тачпады, управление ими возможно даже в перчатках. Новинка сделает возможным пролистывание меню бортового компьютера движениями, аналогичными пролистыванию меню вашего смартфона, при этом позволив водителю полностью сосредоточиться на вождении и дороге. В будущем Hyundai планирует встроить дисплей в рулевое колесо, что заметно скрасит время, проведенное в ожидании или в пробках.

Та же компания Hyundai нашла нестандартный подход к разработке дверей мини-венов и микроавтобусов, придумав новую систему, сочетающую в себе два вида дверей: раздвижные двери и «крылья чайки». Первые будут удобны для повседневного использования, вторые же – для погрузки в машину крупногабаритных вещей. Согласитесь, интересная задумка. Но будет ли использоваться задумка при производстве серийных автомобилей, пока не известно.

Корейские же изобретатели из Hyundai озадачились проблемой нехватки парковочных мест, в связи с чем разработали и запатентовали складной автомобиль. Идея такого авто базируется на использовании двух полов, один из них связан с передними колесами, а второй – с задними. Машина-трансформер будет складываться и в высоту, однако дальнейших деталей или дат выпуска таких авто производители не сообщали.

Компания Ford задумалась над тем, как сделать так, чтобы малолитражные машины этой марки выглядели более солидно, и запатентовала новую технологию, позволяющую полуторалитровым турбомоторам звучать так же мощно, как V8.


Что следует всегда иметь при себе в авто?

Развитие автомобильного дела привело к тому, что современные автомобили стали намного надежнее предшественников – теперь водителю не требуется возить собой груду инструментов, отправляясь в дальнюю дорогу. Однако, кое-какие мелочи все же иметь при себе стоит.

По мнению специалистов, большая часть неприятностей в дороге связана с поломками электрики, колесами и шинами. Часть проблем в дороге можно решить самостоятельно, имея при себе набор нужных инструментов. Итак, давайте же разберемся, что обязательно стоит взять с собой в дорогу.

Необходимым атрибутом для любого автовладельца является аккумуляторный фонарик, способный заряжаться от прикуривателя, или налобный фонарик с батарейками, который часто бывает весьма удобным, позволяя освободить руки. Фонарик понадобится нам в темное время суток, когда необходимо заглянуть под капот машины, проверить уровень масла и т.д.

Хорошо иметь с собой небольшой и острый нож, который может понадобиться для таких мелочей, как зачистка провода, чтобы отрезать кусок скотча или изоляции.

Зачастую в дороге может пригодиться полиэтилен. Например, если вы затеяли ремонт, и неожиданно пошел дождь. Полиэтилен может послужить и удобной подстилкой в случае, например, выгрузки вещей в полевых условиях. Бывали даже случаи, когда полиэтилен использовали для срочного ремонта стекла автомобиля, когда времени на заказ нового стекла не было, а продолжать поездку было необходимо.

Советуем возить с собой и такую мелочь, как прозрачный скотч. Он позволяет и приклеить полиэтилен, и сделать мелкий ремонт наших вещей в дороге.

Что касается ремонта колес и шин, то обязательно следует иметь с собой запасной набор гаек и болтов крепления колес, всего 4-5 штук, которые займут минимум места в вашем авто, а пользу могут принести несравненную, ведь часто колесный крепеж может теряться, да и резьба может сорваться.

В список Must Have вещей следует добавить и компрессор малый с манометром. Несмотря на довольно широкую распространенность шиномонтажных мастерских, они не всегда расположены рядом с местом поломки, и, может быть, запаску придется ставить именно в таких условиях.