|
Το
2λιτρο, 3θυρο Pinin έχει τις προδιαγραφές να γίνει ένα καλό εκτός
δρόμοθυυ αυτοκίνητο. Χρειάζεται όμως τις περιποιήσεις της ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ!
|
Οι
5 πόντοι μεγαλύτερο ύψος που προσφέρει η ανάρτηση της Taubenreuther
εξασφαλίζουν χώρο για μεγαλύτερες διαδρομές. Δυστυχώς η σχεδίαση της
ανάρτησης δεν επιτρέπει να αλλαχθούν τα ελαστικά με πολύ μεγαλύτερα.
|
Πίσω
η κατάσταση είναι αρκετά καλύτερη. Τα BF 215/70 R16 έχουν αρκετό χώρο
να κινηθούν. |
|
Οψη
της πίσω ανάρτησης, όπου διακρίνονται τα χοντρά αμορτισέρ και τα
κίτρινα ελατήρια της King Springs. Εξασφαλίζουν μέχρι και 20% καλύτερη
συμπεριφορά στο φόρτωμα.
|
Εμπρός
κρατάμε το γόνατο της Mitsubishi και αλλάζουμε το αμορτισέρ και τα
ελατήρια. Η βελτίωση στο κράτημα, την άνεση και τις εκτός δρόμου
δυνατότητες είναι σημαντική.
|
Οι
διακόπτες του ARB Air Locker επισημαίνουν τη δυνατότητα κλειδώματος του
πίσω διαφορικού, η οποία αυξάνει κατακόρυφα τις εκτός δρόμου ικανότητες
του αυτοκινήτου, σε συνδιασμό με την Super Select μετάδοση. |
|
Η
απαίτηση για εργάτη λύθηκε με τον συνδιασμό του Warn 6000 και της
εκπληκτικής βάσης της Taubenreuther, η οποία διαθέτει έγκριση τύπου.
Υπερκαλύπτει σε κάθε περίπτωση τις ανάγκες για έλξη.
|
Είναι χαρακτηριστικό πόσο διακριτική
είναι η τοποθέτηση του εργάτη. Χρειάζεται ελάχιστες μετατροπές στον
προφυλακτήρα, ενώ με το χαρακτηριστικό κάλυμα στη θέση του είναι δύσκολο
να καταλάβει κάποιος ότι το Pinin διαθέτει εργάτη.
|
|
